En Ineco situamos a los clientes en el centro de la organización. Tenemos claro que no se trata sólo de satisfacer sus necesidades, sino de adelantar los escenarios futuros para ofrecerles soluciones flexibles, excelentes y con un alto nivel de calidad. Este compromiso no sería posible sin una apuesta clara por la innovación, motor clave en el proceso de mejora continua y en la estrategia de diferenciación con respecto a nuestros competidores.

El enfoque de la relación con nuestros clientes se basa en la confianza mutua y en la cercanía de forma que permitan diseñar soluciones a medida que aporten el máximo valor a los servicios que prestamos.

I. La innovación, motor clave

Ineco, en su adaptación a los cambios en el entorno cada vez más competitivo en el que desarrolla su actividad, vive un proceso de transformación constante que va inevitablemente acompañado de un compromiso decisivo con la innovación.

El programa y el modelo de Innovación y de Gestión de Conocimiento de Ineco están enfocados a facilitar el desarrollo de la Innovación y el mejor aprovechamiento del Conocimiento, creando las condiciones técnicas, financieras y personales que permitan hacer las cosas de forma diferente, a la vez que se genera valor para nuestra compañía y, sobre todo, para nuestros clientes.

Innovación

Proyectos desarrollados

Proyectos de innovación durante el año 2017
Proyectos internos42
Proyectos colaborativos20
Total de Proyectos de Innovación durante el año 201762

Proyectos de Innovación por sector

1.1. Innovación aplicada a proyectos en 2017

Desde el convencimiento de que la innovación mejora el posicionamiento estratégico y de marca mediante el acercamiento a los usuarios/clientes, a la vez que aumenta la creatividad en la organización, Ineco ha concentrado sus esfuerzos en compartir ideas, conocimiento y proyectos con otras empresas e instituciones.

Entre otros objetivos de cara a 2018, la empresa concentra sus esfuerzos en mejorar el sistema de medida del retorno de la innovación, que permita conocer con mayor profundidad los resultados de los proyectos.

Durante 2017, cabe destacar los siguientes logros:

  • Plan de Innovación para el Transporte y las Infraestructuras 2018-2020 Ministerio de Fomento

Este Plan, propuesto por el Ministerio y liderado por Ineco, integra y coordina la innovación que se realiza en las distintas instituciones del Grupo Fomento de modo que, fijados unos objetivos comunes, se aúnen recursos y obtengan resultados consensuados, mejor contrastados y de mayor utilidad para todos. El Plan marca una hoja de ruta, en materia de innovación, para todas las empresas e instituciones del Grupo (Adif, Renfe, Aena, Puertos del Estado, Ineco, Enaire, Crida, Cedex y Sasemar).

En este proceso, ha sido fundamental la identificación de aquellas áreas de trabajo en las que todas las empresas debían de trabajar de forma conjunta y coordinada para mejorar el transporte y las infraestructuras de nuestro país. Dentro del Plan, se han fijado cuatro ejes estratégicos o áreas comunes en las que trabajar de forma colaborativa: experiencia del usuario; plataformas inteligentes; rutas inteligentes; y eficiencia energética y sostenibilidad. Estos cuatro ejes se dividen en 22 líneas estratégicas que responden a tendencias o tecnologías innovadoras en el campo del transporte y las infraestructuras. A su vez, estas líneas se desagregan en 70 iniciativas que comprenden las acciones y proyectos concretos a ejecutar.

  • Apuesta por la innovación abierta como método para mejorar la competitividad y la calidad de sus servicios

La innovación abierta constituye un pilar fundamental para crear y conectar un ecosistema donde la innovación y el emprendimiento fluyan para desarrollar nuevas ideas que permitan competir adecuadamente en el mercado. Ineco trata de favorecer una red innovadora que integre soluciones y propicie crear conexiones con el fin de crecer e innovar, ayudando a ser más ágiles, más eficientes y más sostenibles. En este sentido, se han trabajado las siguientes líneas para llevar el concepto de innovación más allá de los límites internos de la organización:

1. Búsqueda de soluciones innovadoras desarrolladas por agentes externos (emprendedores y startups, universidades, centros tecnológicos de investigación y empresas) que puedan aportar valor a los proyectos internos.

2. Identificación de retos de otras entidades a las que ofrecerles aplicar las soluciones innovadoras que Ineco desarrolla en los proyectos internos utilizando las últimas tecnologías y adaptándolas al caso de uso, desarrollando pruebas de concepto y propiciando posibles vías de colaboración en otras áreas.

3. Presencia en congresos y eventos nacionales e internacionales con el fin de dar visibilidad a la empresa y fomentar las relaciones con startups, empresas, universidades, centros de investigación y otros emprendedores:

 South Summit 2017, Madrid

Smart City Expo World Congress 2017, Barcelona

4. Organización de jornadas abiertas celebradas en Ineco

► Meet up Hyperloop

► Jornada Smart Cities Expo World Congress a las Embajadas extranjeras

  • Implantación de la vigilancia tecnológica

Mantenerse al tanto de los últimos avances tecnológicos del sector siempre ha sido de importancia crucial para Ineco. Sin embargo, la creciente aceleración del desarrollo técnico y científico actual obliga a la empresa a adaptar y sistematizar las prácticas de vigilancia e inteligencia, por lo que a finales del 2017 se implantó un sistema de vigilancia tecnológica como uno de los pilares del modelo de Innovación. Para ello se han designado 22 enlaces/contactos tecnológicos en las distintas áreas de la empresa con el fin de que actúen como puente entre esas áreas y el equipo de Innovación, para informar de sus necesidades y transmitir los resultados obtenidos entre sus equipos.

  • Fomento de la cultura de la innovación

El Plan de Cultura de la Innovación se desarrolla con el objetivo de comprometer y concienciar a toda la compañía acerca de la importancia de la innovación a la hora de generar valor para la empresa. Todos los miembros de la organización son responsables de contribuir a su crecimiento. La cultura de innovación potencia la existencia de un entorno que fomente el pensamiento creativo y facilite su aplicación a la resolución de los problemas y aprovechamiento de las oportunidades. Fomentar la cultura de innovación es un esfuerzo continuado en Ineco que está empezando a dar resultados positivos.

Siguiendo esta filosofía, la empresa celebró la tercera edición de los Premios Innova. Un reconocimiento anual al talento de los profesionales de la compañía, en su búsqueda de las mejores soluciones innovadoras, en materia de transporte, para la sociedad.

  • Fomento de la cultura de Propiedad Intelectual/Industrial

Dada la importancia y los recursos que Ineco destina al desarrollo de actividades de I+D+i, se realizó un análisis de las patentes existentes en el sector de la ingeniería y un diagnóstico de la situación de Ineco. Como resultado, se ha decidido continuar con la patente del proyecto Bacterio así como participar en la patente internacional colaborativa, dispositivo fijador de traviesa, con Acciona, Cemosa y Systra desarrollada dentro del proyecto CAPACITY4RAIL. Además, se acordó registrar las marcas Cronos, Cityneco y NAVtools.

  • Participación en centros de investigación, plataformas y grupos de trabajo

Ineco colabora de forma activa con:

Plataforma Tecnológica del Ferrocarril

Plataforma Tecnológica de la Carretera

Plataforma Tecnológica de la Construcción

Plataforma Española Tecnológica de Automoción y Movilidad (Move2Future)

Club de la Innovación y el Conocimiento

European Innovation Partnership – Smart cities and Communities

Fundación Biodiversidad (Green Growth Group – Spain)

CRIDA. Centro de Referencia de Investigación, Desarrollo e Innovación ATM

CTF. Centro de Ensayos de Alta Tecnología Ferroviaria

1.2. Proyectos colaborativos

En su apuesta por modelos abiertos de innovación, Ineco coopera con otros profesionales externos en proyectos de investigación y desarrollo. Ha consolidado su participación en los siguientes programas para proyectos europeos:

  • TERRA e IMPETUS

Durante 2017 Ineco resultó adjudicataria de dos proyectos de la llamada de Exploratory Research (ER) de SESAR2020 acerca de UAVs (Drones). Estos proyectos, que se prolongarán hasta 2019, investigan acerca de los servicios que se deberán prestar a los drones para permitirles planificar y ejecutar sus misiones (IMPETUS) y la infraestructura en tierra necesaria para poder controlar el tráfico de estas aeronaves en niveles de vuelo muy bajos (Very Low Level –VLL).

  • ERSAT GGC

ERSAT GGC es un proyecto perteneciente al Programa Horizonte 2020 que continúa en la línea de investigación de la aplicación del posicionamiento vía satélite al transporte ferroviario. En este caso, utilizando la constelación Galileo, se va a proceder a la caracterización de líneas férreas para evaluar su adecuación al uso de balizas virtuales de ERTMS. El proyecto fue adjudicado a finales de 2017 y se extenderá hasta 2019.

  • Programa SESAR2020

Programa para la investigación del futuro de la gestión del tránsito aéreo (ATM) en Europa, así como la estrategia de la aviación civil en el marco del Cielo Único Europeo (SES).

El objetivo de este programa es demostrar la viabilidad de las soluciones tecnológicas y operativas ya desarrolladas dentro del Programa de SESAR (2008-2016) en entornos más amplios y más operativamente integrados. Ineco, como afiliado de Enaire, participa en ocho de los proyectos de este programa:

SESAR 2020 PJ01: Enhanced arrivals and departures

SESAR 2020 PJ02: Enhanced RWY throughput

SESAR 2020 PJ03a: Integrated surface management

SESAR 2020 PJ04: Total airport management

SESAR 2020 PJ06: Trajectory and performance based free routing

SESAR 2020 PJ10: Separation management en-route and TMA

SESAR 2020 PJ14: CNS

SESAR 2020 PJ24: Network collaborative management

  • VITE (VIrtualisation of the Testing Environment)

Es un novedoso proyecto que pretende trasladar al laboratorio parte de las pruebas del sistema ERTMS que en este momento se realizan en vía.

  • INFRADAPT

Es un proyecto perteneciente a la convocatoria Innterconecta de CDTI de 2017. En consorcio con AZVI, Ferrovial, CEMOSA e Ingeniería InSItu, el proyecto investiga el modelado BIM de infraestructuras viarias para facilitar su mantenimiento en explotación. En particular, se han elegido aquellos elementos de la carretera que son susceptibles de ser afectados por eventos climáticos, de manera que se pueda actuar de manera preventiva para aumentar la resiliencia a estos efectos. El proyecto durará hasta final de 2019, y está financiado con Fondos FEDER.

1.3. Proyectos internos

Ineco ha seguido invirtiendo en proyectos propios para el desarrollo de productos y servicios de alto valor añadido, entre los que destacan:

  • Smart station

Estudio para el desarrollo de proyectos de estaciones inteligentes, investigando los sistemas y tecnologías disponibles que ofrece el mercado actualmente. Se ha analizado el concepto Smart Station y la importancia de la conexión de la estación con la ciudad, contemplando criterios de eficiencia energética y conectividad con el viajero.

Se ha desarrollado un prototipo Smart Station basado en una estación real concreta, estableciendo y detallando los sistemas a implementar en la misma. La estación escogida para el estudio ha sido el vestíbulo de cercanías bajo vías de la estación de Chamartín, donde se ha establecido un prototipo de transformación tecnológica del vestíbulo, implementando diversas tecnologías, investigadas en detalle obteniendo requerimientos técnicos, empresas que las comercializan, prestaciones, coste económico, etc.

  • Machine learning

El proyecto desarrolla y valida la plataforma de Mantenimiento Predictivo de Ineco, que incluye técnicas de aprendizaje automático en el ámbito ferroviario y más concretamente en el material rodante.

Se ha conseguido la colaboración de uno de nuestros principales clientes, que al contar con una monitorización y sensorización de los elementos que conforman la infraestructura y el material rodante, asegura una gran disponibilidad de datos con los que modelar y validar.

El desarrollo de algoritmos de aprendizaje automático para mantenimiento predictivo por parte de Ineco supone para los clientes una minimización del riesgo de fallos, evitando además un mantenimiento preventivo innecesario lo que supone un gran ahorro y una mejora en la eficiencia del sistema.

  • BIM

Ineco ha hecho una apuesta estratégica por la implantación de la metodología BIM en la redacción de proyectos en las diversas áreas de la empresa, posicionándose y adelantándose a la obligatoriedad de adopción de dicha metodología.

Con los proyectos de innovación BIM-E y BIM-IST, se ha analizado la aplicación de la metodología BIM en proyectos lineales, desarrollando además un estudio de los softwares existentes en el mercado y su idoneidad para los proyectos de infraestructura.

  • Blockchain

El desarrollo de este proyecto ha permitido a Ineco introducirse en una de las tecnologías emergentes más importantes en el sector de la seguridad informática, buscando de nuevo posicionarse en un mercado emergente que va a resultar decisivo en los próximos años. Los productos obtenidos de este proyecto permitirán en el corto plazo ofrecer un servicio de firma digital y trazabilidad para proyectos BIM y ofrecer un producto de certificación y firma de documentos.

2. La calidad, camino a la excelencia

Los pilares básicos sobre los que se sustenta nuestro Sistema de Gestión son la satisfacción de los clientes, el enfoque a procesos y la mejora continua. La empresa apuesta por la cohesión de los equipos, las mejores prácticas de trabajo y la sostenibilidad del sistema como elementos clave para alcanzar la excelencia técnica.

2.1. Certificaciones

Ineco dispone de un sistema de gestión certificado por TÜV Rheinland Cert GmbH, de acuerdo con las últimas versiones de las normas internacionales ISO 9001:2015 de calidad e ISO 14001:2015 de gestión ambiental y del estándar OHSAS 18001:2007 de seguridad y salud en el trabajo, cuyo alcance abarca todas las actividades de la organización.

Esta certificación se ha realizado bajo un esquema de certificación multi-emplazamiento que cubre diversas oficinas en España y otras localizaciones en 13 países (México, Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Omán, Panamá, Brasil, Ecuador, Perú, Singapur, Israel, Reino Unido, Turquía y Costa Rica).

En el área ferroviaria, Ineco está acreditada por ENAC (Entidad Nacional de Acreditación) como Entidad de Inspección (Tipo C) de Material Rodante Ferroviario y de Seguridad de Aplicaciones Ferroviarias, conforme a los criterios recogidos en la norma UNE-EN ISO/IEC 17020:2012 que capacita a Ineco para realizar actividades de inspección en el área industrial para los siguientes subsistemas: Infraestructura, Energía, Material Rodante, Control mando y señalización, explotación y gestión del tráfico y mantenimiento.

Además, la compañía cuenta con la certificación como suministrador en Link-Up, de acuerdo a los requisitos RISQS (Railway Industry Supplier Qualification Scheme), un certificado de auditoría emitido por Achilles Information Limited para las áreas de Ingeniería de sistemas, señalización y telecomunicaciones e ingeniería civil en los siguientes productos:

Track Circuits (including Level Crossings), Colour Light Signals, Banner Signals, Draw Ahead Signals, Ground Position Light Signals, Signal Lamps (including LEDs) & Lamp Holders, Signal Lenses, Points Indicators, Point Machines, SSI, Ansaldo, Signal Control Panel NX, VDU Based Systems, Train Describers (Electronic), ATP Equipment,  Plain Line, Plain Line (Absolute Geometry), Gauge Measurement (Discreet Restrictions), Gauge Measurement (Tunnels), Track on Longitudinal Timbers, Direct Fastening Track Systems (e.g. Slab Track/Viper), Conventional, Absolute Geometry, Modular Systems, Track Drainage, Track Support Concrete (Slab Track), Foundations (Piled), Foundations (Conventional), Steel Frame, Concrete Frame, Timber Frame, Stairs, Tunnels, Tunnel Linings, Tunnel Drainage, Telephone Exchanges (including Switching Equipment), Transmission Systems, Telecomm Cabling (Multiple Pair Copper), Telecomm Cabling (Fibre), Battery Back-up – Rectifier, Modem Services, Radio Systems, Wireless Services, Masts (including Earthling & Lightening Protection), CCTV DOO Systems, Wiring, Earthling & Bonding, Switching, Substations/Switching Stations, HV Cabling,  Trackside Equipment, Substations/Switching Stations/Track Paralleling Huts, DC Cabling, Trackside Equipment, Main Steelwork, Small Part Steelwork, Support System, Hot Axle Box Detectors, Batteries, Transformers & Transformer Rectifiers, UPS, Traction SCADA y Non-Traction SCADA, y de registro en los siguientes productos:

System Integration, Civil Engineering Consultancy, Development & Review of Civil Engineering Standards, Highway Engineering, Electrification Consultancy, Development & Review Electrification Standards, General Environmental Consultancy, Project Management (Including Clerk of Works), Programme Management, Project Planning, Concrete Fences, Timber Fences, Metal Fences, Plastic Fences, Boundary Gates, Level Crossing Stiles, Gates & Barriers, Safety Barriers & Restraints, Noise Barriers, Acoustic Linings, Absorptive Barriers, Reflective Barriers, Access Way & Steps, Assessment of Infrastructure Options, Capacity Modelling, Network Optioneering, Operational Planning, Peak Load Management, Rail Economics, Strategic Business Studies, Timetable Optioneering, Timetable Simulation, Train Performance Simulation, Signalling Consultancy, Control Tables/Reports, Layout Risk Modelling, Level Crossing Ground Plans, Signal Sighting, Development & Review of Signalling Standards, Track Consultancy, Development & Review of Track Standards.

Por otra parte, Ineco dispone de otras acreditaciones y certificaciones asociadas a proyectos:

Desarrollo de Software

  • CMMI (Capability Maturity Model Integration) – Level 3.

En 2016 se obtuvo la acreditación de la metodología de desarrollo de software en el nivel 3 del modelo CMMI-DEV v1.3 para los trabajos desarrollados por la Subdirección de Tecnologías de la información.

Certificado otorgado por PROQUA (Process Quality Engineering), CMMI Institute Partner.

Servicios de Navegación Aérea

  • Proveedor de servicios de navegación aérea, de acuerdo a los requisitos del Reglamento de Ejecución UE 1035/2011.

La certificación de los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) incluyen los servicios de control de tránsito aéreo (ATC), servicio de información de vuelo (FIS), servicio de alerta (AL) y servicio de información de vuelo al aeródromo (AFIS) (Combinación de FIS y AL en un aeródromo sin servicios ATC).

Certificado otorgado por AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea – Ministerio de Fomento), con número PSNA-0002 y vigencia hasta diciembre de 2021.

  • Proveedor de Formación de Controladores de Tránsito Aéreo, de acuerdo a los requisitos del Reglamento UE 2015/340.

La certificación otorga a Ineco como organización de formación de controladores de tránsito aéreo para los siguientes tipos de formación: Formación de unidad ATCO y formación continua ATCO (formación de actualización y formación de conversión)

Certificado otorgado por AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea – Ministerio de Fomento, con número PF-ATC-0001 desde diciembre de 2015 y con carácter indefinido mientras se cumplan los requisitos normativos.

  • Proveedor de servicios de navegación aérea para el diseño de procedimiento de vuelo con instrumentos (Instrument Flight Procedure Design), de acuerdo a los requisitos de la Regulación de Aviación Civil Omaní CAR 173.9 de abril de 2011.

Con esta certificación Ineco está autorizada al diseño de los siguientes procedimientos de vuelo con instrumentos: Conventional and PBN, Instrument Approach procedures (IAP), Estándar Instrument Arrival (STAR), Estándar Instrument Departure (SID), En-route and Holding.

Certificado emitido por PACA (Public Authority for Civil Aviation) del Sultanato de Omán, con número ANSD-006.

2.2. Los clientes opinan…

Gracias a una encuesta específica, Ineco conoce las valoraciones e inquietudes de sus clientes, clave para lograr la excelencia en la prestación de sus servicios. En los últimos años se ha potenciado la búsqueda del canal de comunicación más apropiado con cada cliente, lo que ha permitido aumentar considerablemente el porcentaje de respuesta hasta el 92%.

Durante el año 2017, el 37% de las encuestas de satisfacción del cliente se han realizado vía automática. Cada año aumenta la participación mediante otros canales de comunicación, como el telefónico, que alcanza el 43%, el formulario en formato electrónico PDF, con un 15%, y en formato papel, lo que representa un 5%. La valoración global del servicio de Ineco en el año 2017 es de 8,8 puntos sobre 10.

Los resultados de la valoración promedio son muy positivos. Se ha mantenido la valoración del año 2016, que resultó ser la más alta de los años analizados, y se ha alcanzado en el año 2017 el mayor porcentaje de respuesta.

PARTICIPACIÓN GLOBAL 2017

COMUNICACIÓN GLOBAL 2017

Valoraciones Globales 2017

VALORACIÓN GLOBAL COMPARATIVA 2008-2017

Algunos de nuestros proyectos destacados